事業者名 | シロキ工業株式会社 |
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住所 | 愛知県豊川市千両町下野市場35-1 |
特定輸送者区分 | 該当せず |
PRTR届出 | シロキ工業株式会社のPRTR情報はこちら |
年度 | 事業者排出量 | 輸送排出量 | 合計 | 増減率(%) |
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2018年 | 18837 | 0 | 18837 | -0.48% |
2017年 | 18928 | 0 | 18928 | 2.12% |
2016年 | 18526 | 0 | 18526 | 5.27% |
2015年 | 17549 | 0 | 17549 | 1.42% |
2014年 | 17300 | 0 | 17300 | -1.87% |
2013年 | 17624 | 0 | 17624 | -2.64% |
2012年 | 18090 | 0 | 18090 | 9% |
2011年 | 16462 | 0 | 16462 | -0.77% |
2010年 | 16589 | 0 | 16589 | -21.64% |
2009年 | 20179 | 0 | 20179 | -48.7% |
2008年 | 30006 | 0 | 30006 | -10.02% |
2007年 | 33012 | 0 | 33012 | -5.88% |
2006年 | 34954 | 0 | 34954 | 0% |
事業所名/業種 | 年度 | エネ起 | 非エネ | 非エ廃 | CH4 | N2O | HFC | PFC | SF6 | 合計 増減率 |
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名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 9166 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9166 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 9671 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9671 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 8467 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8467 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 10461 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10461 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 7910 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7910 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 10616 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10616 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 7239 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7239 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 10310 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10310 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 6775 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6775 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 10525 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10525 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 7202 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7202 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 10422 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10422 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 7044 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7044 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 11046 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11046 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 6375 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6375 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 10087 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10087 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 6509 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6509 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 10080 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10080 0% |
藤沢工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 2560 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2560 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 6019 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6019 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 11600 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11600 0% |
豊田工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 3639 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3639 0% |
藤沢工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 3550 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3550 0% |
大阪工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 3059 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3059 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 7658 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7658 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 12100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12100 0% |
豊田工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 3753 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3753 0% |
藤沢工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 3440 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3440 0% |
大阪工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 2739 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2739 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 8680 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8680 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 14400 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14400 0% |
豊田工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 4430 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4430 0% |
藤沢工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 4210 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4210 0% |
大阪工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 4150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4150 0% |
名古屋工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 8164 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8164 0% |
豊川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 14000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14000 0% |
※エネ起はエネルギー起源CO2、非エネは非エネルギー起源CO2、非エ廃は非エネルギー廃棄物原燃の略