温室効果ガスデータベース
事業者届出情報
事業者情報
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| 事業者名 | 株式会社ミツバ |
|---|---|
| 住所 | 群馬県桐生市広沢町1-2681 |
| 特定輸送者区分 | 該当せず |
| PRTR届出 | 株式会社ミツバのPRTR情報はこちら |
事業者届出履歴(単位:tCO 2)
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| 年度 | 事業者排出量 | 輸送排出量 | 合計 | 増減率(%) |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 29287 | 0 | 29287 | -3.91% |
| 2017年 | 30432 | 0 | 30432 | 1.37% |
| 2016年 | 30014 | 0 | 30014 | -9.24% |
| 2015年 | 32786 | 0 | 32786 | -11.79% |
| 2014年 | 36651 | 0 | 36651 | 9.03% |
| 2013年 | 33340 | 0 | 33340 | 24.48% |
| 2012年 | 25179 | 0 | 25179 | 18.6% |
| 2011年 | 20496 | 0 | 20496 | -1.74% |
| 2010年 | 20852 | 0 | 20852 | 7.3% |
| 2009年 | 19330 | 0 | 19330 | -22.45% |
| 2008年 | 23670 | 0 | 23670 | -4.14% |
| 2007年 | 24650 | 0 | 24650 | -22.36% |
| 2006年 | 30162 | 0 | 30162 | 0% |
事業者排出量グラフ(単位:tCO2)
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事業者排出量内訳(単位:tCO2)
| 事業所名/業種 | 年度 | エネ起 | 非エネ | 非エ廃 | CH4 | N2O | HFC | PFC | SF6 | 合計 増減率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 4688 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4688 0% |
| 福島工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 3584 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3584 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 3315 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3315 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 4903 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4903 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 12797 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12797 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 4494 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4494 0% |
| 福島工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 3715 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3715 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 3055 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3055 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 4951 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4951 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 14217 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14217 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 4797 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4797 0% |
| 福島工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 3651 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3651 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 2826 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2826 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 4304 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4304 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 14436 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14436 0% |
| 新潟工場 (その他の産業用電気機械器具製造業（車両用・船舶用を含む）) |
2015年 | 3003 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3003 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 4580 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4580 0% |
| 福島工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 3583 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3583 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 2830 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2830 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 4439 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4439 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 14351 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14351 0% |
| 新潟工場 (その他の産業用電気機械器具製造業（車両用・船舶用を含む）) |
2014年 | 3427 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3427 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 5377 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5377 0% |
| 福島工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 4075 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4075 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 3529 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3529 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 4534 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4534 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 15709 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15709 0% |
| 新潟工場 (その他の産業用電気機械器具製造業（車両用・船舶用を含む）) |
2013年 | 3659 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3659 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 5489 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5489 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 3963 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3963 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 4824 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4824 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 15405 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15405 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 4612 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4612 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 3567 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3567 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 4115 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4115 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 12885 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12885 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 3763 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3763 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 3010 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3010 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 3613 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3613 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 10110 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10110 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 3929 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3929 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 2984 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2984 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 3822 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3822 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 10117 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10117 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 3910 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3910 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 2760 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2760 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 3320 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3320 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 9340 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9340 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 4120 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4120 0% |
| 福島工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 2650 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2650 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 2220 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2220 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 3580 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3580 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 11100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11100 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 4330 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4330 0% |
| 福島工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 3530 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3530 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 2950 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2950 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 3340 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3340 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 10500 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10500 0% |
| 利根工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 6111 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6111 0% |
| 福島工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 3568 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3568 0% |
| 富岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 3040 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3040 0% |
| 研究開発センター (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 3480 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3480 0% |
| 新里工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 13963 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13963 0% |
※エネ起はエネルギー起源CO2、非エネは非エネルギー起源CO2、非エ廃は非エネルギー廃棄物原燃の略