事業者名 | 新明和工業株式会社 |
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住所 | 兵庫県宝塚市新明和町1-1 |
特定輸送者区分 | 該当せず |
PRTR届出 | 新明和工業株式会社のPRTR情報はこちら |
年度 | 事業者排出量 | 輸送排出量 | 合計 | 増減率(%) |
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2018年 | 32311 | 0 | 32311 | -9.38% |
2017年 | 35341 | 0 | 35341 | 0.62% |
2016年 | 35122 | 0 | 35122 | -1.03% |
2015年 | 35483 | 0 | 35483 | 1.43% |
2014年 | 34974 | 0 | 34974 | 19.34% |
2013年 | 28211 | 0 | 28211 | 15.67% |
2012年 | 23789 | 0 | 23789 | 24.15% |
2011年 | 18043 | 0 | 18043 | 23.09% |
2010年 | 13877 | 0 | 13877 | 4.33% |
2009年 | 13276 | 0 | 13276 | -36.19% |
2008年 | 18080 | 0 | 18080 | -11.45% |
2007年 | 20150 | 0 | 20150 | -1.84% |
2006年 | 20520 | 0 | 20520 | 0% |
事業所名/業種 | 年度 | エネ起 | 非エネ | 非エ廃 | CH4 | N2O | HFC | PFC | SF6 | 合計 増減率 |
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広島工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2018年 | 4629 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4629 0% |
寒川工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2018年 | 5179 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5179 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2018年 | 5856 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5856 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2018年 | 16647 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16647 0% |
広島工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2017年 | 4756 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4756 0% |
寒川工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2017年 | 5408 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5408 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2017年 | 5877 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5877 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2017年 | 19300 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19300 0% |
広島工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2016年 | 4673 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4673 0% |
寒川工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2016年 | 5265 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5265 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2016年 | 6126 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6126 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2016年 | 19058 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19058 0% |
広島工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2015年 | 4671 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4671 0% |
寒川工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2015年 | 5439 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5439 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2015年 | 6311 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6311 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2015年 | 19062 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19062 0% |
広島工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2014年 | 4674 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4674 0% |
寒川工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2014年 | 5336 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5336 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2014年 | 6957 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6957 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2014年 | 18007 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18007 0% |
寒川工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2013年 | 4683 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4683 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2013年 | 6653 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6653 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2013年 | 16875 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16875 0% |
寒川工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2012年 | 4231 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4231 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2012年 | 5704 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5704 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2012年 | 13854 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13854 0% |
寒川工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2011年 | 3199 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3199 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2011年 | 4491 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4491 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2011年 | 10353 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10353 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2010年 | 4009 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4009 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2010年 | 9868 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9868 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2009年 | 3876 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3876 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2009年 | 9400 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9400 0% |
特装車事業部寒川工場 (その他の産業用運搬車両・同部分品・附属品製造業) |
2008年 | 2930 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2930 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2008年 | 5050 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5050 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2008年 | 10100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10100 0% |
特装車事業部寒川工場 (その他の産業用運搬車両・同部分品・附属品製造業) |
2007年 | 2970 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2970 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2007年 | 5880 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5880 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2007年 | 11300 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11300 0% |
特装車事業部寒川工場 (その他の産業用運搬車両・同部分品・附属品製造業) |
2006年 | 3750 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3750 0% |
佐野工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2006年 | 5870 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5870 0% |
甲南工場 (航空機製造業) |
2006年 | 10900 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10900 0% |
※エネ起はエネルギー起源CO2、非エネは非エネルギー起源CO2、非エ廃は非エネルギー廃棄物原燃の略