事業者名 | 極東開発工業株式会社 |
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住所 | 兵庫県西宮市甲子園口6丁目1番45号 |
特定輸送者区分 | 該当せず |
PRTR届出 | 極東開発工業株式会社のPRTR情報はこちら |
年度 | 事業者排出量 | 輸送排出量 | 合計 | 増減率(%) |
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2018年 | 12340 | 0 | 12340 | 0.29% |
2017年 | 12304 | 0 | 12304 | 5.04% |
2016年 | 11684 | 0 | 11684 | -5.34% |
2015年 | 12308 | 0 | 12308 | -10.04% |
2014年 | 13544 | 0 | 13544 | 29.71% |
2013年 | 9520 | 0 | 9520 | 16.24% |
2012年 | 7974 | 0 | 7974 | 25.63% |
2011年 | 5930 | 0 | 5930 | 4.69% |
2010年 | 5652 | 0 | 5652 | 7.82% |
2009年 | 5210 | 0 | 5210 | -81.04% |
2008年 | 9432 | 0 | 9432 | -12.83% |
2007年 | 10642 | 0 | 10642 | -9.95% |
2006年 | 11701 | 0 | 11701 | 0% |
事業所名/業種 | 年度 | エネ起 | 非エネ | 非エ廃 | CH4 | N2O | HFC | PFC | SF6 | 合計 増減率 |
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名古屋工場 (自動車製造業(二輪自動車を含む)) |
2018年 | 3217 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3217 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2018年 | 4271 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4271 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2018年 | 4852 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4852 0% |
名古屋工場 (自動車製造業(二輪自動車を含む)) |
2017年 | 3149 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3149 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2017年 | 3967 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3967 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2017年 | 5188 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5188 0% |
名古屋工場 (自動車製造業(二輪自動車を含む)) |
2016年 | 3081 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3081 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2016年 | 3978 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3978 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2016年 | 4625 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4625 0% |
名古屋工場 (自動車製造業(二輪自動車を含む)) |
2015年 | 3027 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3027 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2015年 | 4334 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4334 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2015年 | 4947 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4947 0% |
名古屋工場 (自動車製造業(二輪自動車を含む)) |
2014年 | 3299 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3299 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2014年 | 5153 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5153 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2014年 | 5092 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5092 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2013年 | 4645 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4645 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2013年 | 4875 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4875 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2012年 | 4173 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4173 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2012年 | 3801 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3801 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2011年 | 3404 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3404 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2011年 | 2526 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2526 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2010年 | 3373 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3373 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2010年 | 2279 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2279 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2009年 | 2680 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2680 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2009年 | 2530 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2530 0% |
名古屋工場 (自動車製造業(二輪自動車を含む)) |
2008年 | 3300 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3300 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2008年 | 2930 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2930 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2008年 | 3202 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3202 0% |
名古屋工場 (自動車製造業(二輪自動車を含む)) |
2007年 | 4200 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4200 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2007年 | 2950 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2950 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2007年 | 3492 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3492 0% |
名古屋工場 (自動車製造業(二輪自動車を含む)) |
2006年 | 4465 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4465 0% |
横浜工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2006年 | 3360 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3360 0% |
三木工場 (自動車車体・附随車製造業) |
2006年 | 3876 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3876 0% |
※エネ起はエネルギー起源CO2、非エネは非エネルギー起源CO2、非エ廃は非エネルギー廃棄物原燃の略