事業者名 | 株式会社小糸製作所 |
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住所 | 東京都港区高輪四丁目8番3号 |
特定輸送者区分 | 該当せず |
PRTR届出 | 株式会社小糸製作所のPRTR情報はこちら |
年度 | 事業者排出量 | 輸送排出量 | 合計 | 増減率(%) |
---|---|---|---|---|
2018年 | 68831 | 13900 | 82731 | -2.03% |
2017年 | 70507 | 13900 | 84407 | 1.09% |
2016年 | 69583 | 13900 | 83483 | 0.2% |
2015年 | 69412 | 13900 | 83312 | 0.3% |
2014年 | 69163 | 13900 | 83063 | -2.69% |
2013年 | 71398 | 13900 | 85298 | 0.03% |
2012年 | 71371 | 13900 | 85271 | 5.79% |
2011年 | 66437 | 13900 | 80337 | -3.57% |
2010年 | 69304 | 13900 | 83204 | 1.21% |
2009年 | 68300 | 13900 | 82200 | -11.65% |
2008年 | 77880 | 13900 | 91780 | -14.77% |
2007年 | 91440 | 13900 | 105340 | -3.76% |
2006年 | 95400 | 13900 | 109300 | 0% |
事業所名/業種 | 年度 | エネ起 | 非エネ | 非エ廃 | CH4 | N2O | HFC | PFC | SF6 | 合計 増減率 |
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相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 16089 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16089 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 21941 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21941 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 30801 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30801 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 16834 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16834 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 23299 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23299 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 30374 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30374 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 17672 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17672 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 22721 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22721 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 29190 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29190 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 17800 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17800 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 26264 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26264 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 25348 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25348 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 18869 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18869 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 32556 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32556 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 17738 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17738 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 19395 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19395 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 34635 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34635 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 17368 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17368 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 18622 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18622 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 34483 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34483 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 18266 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18266 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 16617 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16617 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 31380 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31380 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 18440 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18440 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 17513 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17513 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 32013 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32013 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 19778 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19778 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 17500 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17500 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 31500 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31500 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 19300 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19300 0% |
吉川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 5080 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5080 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 17500 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17500 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 32800 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32800 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 22500 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22500 0% |
吉川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 5440 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5440 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 20500 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20500 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 39900 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39900 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 25600 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25600 0% |
吉川工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 5900 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5900 0% |
相良工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 21100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21100 0% |
静岡工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 39300 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39300 0% |
榛原工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 29100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29100 0% |
※エネ起はエネルギー起源CO2、非エネは非エネルギー起源CO2、非エ廃は非エネルギー廃棄物原燃の略