事業者名 | 盟和産業株式会社 |
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住所 | 神奈川県厚木市寿町3-1-1ルリエ本厚木 |
特定輸送者区分 | 該当せず |
PRTR届出 | 盟和産業株式会社のPRTR情報はこちら |
年度 | 事業者排出量 | 輸送排出量 | 合計 | 増減率(%) |
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2018年 | 16420 | 0 | 16420 | 0.26% |
2017年 | 16377 | 0 | 16377 | -0.51% |
2016年 | 16460 | 0 | 16460 | -1.6% |
2015年 | 16724 | 0 | 16724 | -9.51% |
2014年 | 18315 | 0 | 18315 | 2.6% |
2013年 | 17838 | 0 | 17838 | 19.23% |
2012年 | 14408 | 0 | 14408 | 12.09% |
2011年 | 12666 | 0 | 12666 | -1.27% |
2010年 | 12827 | 0 | 12827 | 10.89% |
2009年 | 11430 | 0 | 11430 | -39.81% |
2008年 | 15980 | 0 | 15980 | 15.83% |
2007年 | 13450 | 0 | 13450 | -6.84% |
2006年 | 14370 | 0 | 14370 | 0% |
事業所名/業種 | 年度 | エネ起 | 非エネ | 非エ廃 | CH4 | N2O | HFC | PFC | SF6 | 合計 増減率 |
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岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 4829 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4829 0% |
甲府工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 3214 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3214 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2018年 | 8377 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8377 0% |
岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 4429 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4429 0% |
甲府工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 3272 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3272 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2017年 | 8676 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8676 0% |
岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 4702 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4702 0% |
甲府工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 3221 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3221 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2016年 | 8537 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8537 0% |
岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 4401 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4401 0% |
甲府工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 3186 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3186 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2015年 | 9137 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9137 0% |
岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 5330 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5330 0% |
甲府工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 3562 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3562 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2014年 | 9423 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9423 0% |
岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 5460 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5460 0% |
甲府工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 3499 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3499 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2013年 | 8879 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8879 0% |
岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 5665 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5665 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2012年 | 8743 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8743 0% |
岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 4762 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4762 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2011年 | 7904 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7904 0% |
岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 5148 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5148 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2010年 | 7679 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7679 0% |
岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 4480 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4480 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2009年 | 6950 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6950 0% |
岐阜工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 5070 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5070 0% |
甲府工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 2290 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2290 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2008年 | 8620 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8620 0% |
甲府工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 2850 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2850 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2007年 | 10600 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10600 0% |
甲府工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 3970 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3970 0% |
長野工場 (自動車部分品・附属品製造業) |
2006年 | 10400 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10400 0% |
※エネ起はエネルギー起源CO2、非エネは非エネルギー起源CO2、非エ廃は非エネルギー廃棄物原燃の略